È stato appena presentato un nuovissimo crossover subcompatto della Chevrolet, dotato di un esterno sportivo e di un cuore turbo. Dopo aver fatto il suo debutto all'Auto Shanghai 2019, il marchio di papillon ha lanciato ufficialmente il nuovissimo Tracker in Cina.
Costruita e progettata da Chevy per la generazione di Internet, la Tracker presenta il nuovo linguaggio di design della "muscolosità snella" dell'azienda che conferisce al crossover un aspetto dinamico e giovanile. Utilizzando linee a forma di Z lungo il suo corpo, il Tracker ha un aspetto spigoloso che ricorda le auto sportive. Se abbinato al rivestimento Redline, l'esterno del Tracker ottiene accenti neri e rossi che possono essere visti sulla griglia anteriore, sul paraurti anteriore, sui cerchi in lega da 17 pollici e sulle calotte degli specchietti laterali.
Entrando all'interno, il Tracker ottiene un design della cabina semplice ma intuitivo. Un volante a tre razze, insieme a un quadro strumenti a doppio indicatore, accoglie il conducente. Nel frattempo, un display touchscreen mobile trova posto nel cruscotto centrale. È dotato della versione più recente di MyLink di Chevy e viene fornito di serie con AppleCarPlay, connettività Bluetooth, navigazione e riconoscimento vocale.
Sotto il cofano della Tracker sono disponibili due motori Ecotec turbocompressi. Il primo è il tre cilindri 325T da 1,0 litri che eroga 125 CV e 180 Nm di coppia. È poi accoppiato ad un cambio manuale a sei marce o ad un cambio automatico a sei marce. Poi c'è il 335T tre cilindri in linea da 1.3 litri, leggermente più grande, che produce 164 CV con 240 Nm di coppia. Sposata esclusivamente con una trasmissione a variazione continua, (CVT) Chevy afferma di poter scattare da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi.
Per proteggere conducente e passeggeri da eventuali danni, sono montati di serie sistemi di sicurezza attiva come la frenata automatica di emergenza, l'attenuazione delle collisioni con i pedoni, l'avviso di collisione anteriore, l'assistenza al mantenimento della corsia, l'avviso di deviazione dalla corsia e il monitoraggio della pressione dei pneumatici. C'è anche una telecamera per la retromarcia e specchietti laterali riscaldati come extra aggiuntivo.
Questo crossover costruito in Cina arriverà nelle Filippine? Con la prossima sostituzione del Trax, questo potrebbe essere il suo più probabile successore.
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Orario di pubblicazione: 11 giugno 2019
